Wichtige Tipps zur richtigen Verwendung einer All-in-One-Solarleuchte im Winter

All-in-One Solarleuchte verwendet kristalline Siliziumsolarzellen für die Stromversorgung, speichert elektrische Energie in Batterien (Gelbatterien, versiegelte Blei-Säure-Batterien, Gelbatterien, Lithium-Eisenphosphat-Batterien), verwendet ultrahelle LED-Leuchten als Lichtquellen und wird durch einen intelligenten Lade- und Entladeregler gesteuert, um traditionelle Straßenlaternen mit öffentlicher Stromversorgung zu ersetzen.

Zusammensetzung der All-in-One Solarleuchte

• LED-Straßenlampe (einschließlich Lichtquelle)

• Solarmodul

• Batterie

• All-in-One Solarleuchten-Controller

  
  

• Straßenlaternenmast (einschließlich Fundament, Solarmodulhalterung)

• Hilfsmaterialien wie Kabel und andere Teile

Solarmodule verwenden im Allgemeinen monokristalline oder polykristalline Siliziumsolarzellenmodule; LED-Lampenköpfe verwenden im Allgemeinen Hochleistungs-LED-Lichtquellen; Controller werden im Allgemeinen im Inneren des Masten platziert, mit Lichtsteuerung, Zeitsteuerung, Überladungs- und Überentladungsschutz sowie Verpolungsschutz. Fortschrittlichere Controller verfügen auch über Funktionen wie saisonale Anpassung der Beleuchtungszeit, Halbleistungsfunktionen und intelligente Lade- und Entladefunktionen. Die Batterie wird im Allgemeinen unterirdisch platziert oder verfügt über einen speziellen Batterieisolationskasten und kann ventilregulierte Blei-Säure-Batterien, Gelbatterien, Eisen-Aluminium-Batterien oder Lithiumbatterien verwenden. Solarleuchten arbeiten vollautomatisch, ohne die Notwendigkeit von Erdarbeiten und Verkabelung, aber der Mast muss auf Einbauteilen (Betonfundament) installiert werden.

Prinzip des All-in-One Solarleuchtensystems

Unter Verwendung des Prinzips des photovoltaischen Effekts empfangen Solarzellen, die nach diesem Prinzip hergestellt werden, tagsüber über das Solarmodul Sonnenstrahlungsenergie und wandeln sie in elektrische Energie um, die über den Lade- und Entladeregler in der Batterie gespeichert wird. Wenn die Leerlaufspannung des Solarmoduls am Abend niedriger als der eingestellte Wert ist, erkennt der Lade- und Entladeregler diesen Spannungswert und reagiert, wodurch die Batterie entladen wird und den Lampenkopf mit Strom versorgt. Die Batterie stoppt die Entladung nach einem festgelegten Zeitraum oder wenn der Controller Tageslicht erkennt, wodurch der Entladevorgang beendet wird. Der Controller wartet dann auf die Morgendämmerung oder startet den Ladevorgang.

Wartung und Management von All-in-One-Solarleuchten im Winter

All-in-One-Solarleuchten sind im Winter normalerweise nicht beeinträchtigt. Bei Schneewetter können sie jedoch erheblich beeinträchtigt werden, insbesondere in den drei nordöstlichen Provinzen. Im Winter, wenn starker Schneefall auftritt, kann das Solarmodul bedeckt sein, und dicke Schneeflocken können das Modul daran hindern, Sonnenlicht zu empfangen, was dazu führen kann, dass die LED nicht aufleuchtet. All-in-One-Solarleuchten wandeln nicht eine bestimmte Menge Wärme in Strom für die Straßenbeleuchtung um. Um jedoch sicherzustellen, dass die LED-All-in-One-Solarleuchte im Winter normal funktioniert, kann man bei Schneeansammlungen die Module manuell oder mechanisch reinigen.

• Eine langfristige Vernachlässigung der Reinigung des Solarmoduls kann zu erheblicher Staubansammlung führen, was die Stromerzeugung beeinträchtigt. In einigen Gebieten bedeckt Schnee häufig das Solarmodul, was zu einer unzureichenden Stromerzeugung führt.

  
  

• Wenn die Solarleuchte All-in-One eine bestimmte Nutzungsdauer erreicht hat und die Batterie weiterhin Lade- und Entladezyklen durchläuft, steigt mit zunehmender Nutzungsdauer auch der Stromverbrauch. Im Allgemeinen verkürzt sich die Beleuchtungsdauer der LED-All-in-One-Solarleuchte nach Überschreiten ihrer Lebensdauer von Tag zu Tag. Dies ist normal, und die Batterie muss in solchen Fällen in der Regel rechtzeitig ausgetauscht werden.

• Um Einfrieren zu vermeiden: Bei der Auswahl eines Solarmoduls sollten Produkte mit guter Verarbeitungsqualität, weniger Nähten und weniger Schweißpunkten gewählt werden. Das Solarmodul sollte einfach und sauber sowie feuchtigkeitsbeständig sein, um Einfrieren zu verhindern. Um Einfrieren bei LED-All-in-One-Solarleuchten in kalten Regionen zu vermeiden. Es ist allgemein bekannt, dass kalte Regionen häufig regnerisches und schneereiches Wetter erleben. Solches Wetter kann leicht dazu führen, dass die Straßenlaternen einfrieren, da die All-in-One-Solarleuchte auf das Solarmodul angewiesen ist, um Sonnenenergie für die Stromerzeugung zu sammeln. Wenn das Modul eingefroren ist, führt dies zu einer Fehlfunktion der LED-All-in-One-Solarleuchte, was eine rechtzeitige Wartung erfordert.