Beleuchtungssteuerungssystem für Solarstraßenlampen

Das Mikrocomputer-Überwachungssystem der Solarstraßenlaterne besteht aus mehreren Teilen, darunter die Mikrocomputer-Hauptsteuerschaltung, Solarmodule, Batterieladeregler und Entladeregler, Batteriepaket, LED-Lichtquellentreiber und LED-Lampen.

Grundlegende Anforderungen an den Solarstraßenlaternen-Controller

• Passen Sie die Helligkeit der Lichter vor und nach Einbruch der Dunkelheit an, wobei das Steuerverhältnis je nach den spezifischen Umständen angepasst wird;

• Implementieren Sie eine einseitige Straßenlaternenstrategie, d. h. aktivieren Sie nur eine Seite der Straßenlaternen basierend auf der verbleibenden Batteriekapazität, während die andere Seite ausgeschaltet bleibt;

  
  

• Wenden Sie eine Mitternachtslicht-Strategie an, d. h. schalten Sie die Straßenlaternen in der ersten Nachthälfte ein und in der zweiten Hälfte aus, um eine effiziente Nutzung der Batterieleistung zu gewährleisten.

• Die Anwendung der Lichtsteuerungstechnologie im Solarstraßenlaternen-System ist der Schlüssel für dessen langfristigen stabilen Betrieb. Das Design des Systems muss die optimale Abstimmung von geografischer Lage, Wetterbedingungen und Lastsituationen berücksichtigen, um eine optimale Systemkapazität zu gewährleisten. Allerdings können saisonale Veränderungen im Winter zu einer verringerten Sonneneinstrahlung führen, wodurch die Leistungsabgabe der Solarmodule reduziert wird, während der Strombedarf für die nächtliche Beleuchtung steigt. Dieses Ungleichgewicht beeinflusst das Energiegleichgewicht des Systems. Daher wird mit dem technologischen Fortschritt der Steuermodus von Solarbeleuchtungssystemen kontinuierlich optimiert, um die Systemeffizienz und -stabilität zu verbessern.

Lade- und Entladesteuerung der Solarstraßenlaternen-Batterie

Die Batterie-Lade- und Entladesteuerung ist eine der Kernfunktionen des Solarstraßenlaternen-Systems und wirkt sich direkt auf die Systemeffizienz und die Lebensdauer des Batteriepakets aus. Eine effektive Lade- und Entladesteuerung kann ein Überladen oder Tiefentladen des Batteriepakets verhindern und somit dessen Leistung und langfristigen stabilen Betrieb schützen. Zu den Steuerungsmethoden gehören die Schaltsteuerung und die Pulsweitenmodulations-(PWM-)Steuerung. Dieses System verwendet einen Pulsweitenmodulations-Controller mit MOS-Transistoren als Schaltgeräte. An sonnigen Tagen wird ein geeigneter Lade-Tastgrad basierend auf der verbleibenden Batteriekapazität gewählt, um eine effiziente Ladung zu gewährleisten; nachts wird der Tastgrad basierend auf der verbleibenden Energie und zukünftigen Wettervorhersagen angepasst, wodurch die LED-Helligkeit flexibel reguliert wird, um eine ausgewogene Batterienutzung sicherzustellen.

Darüber hinaus verfügt das System über einen Batterie-Überladeschutz. Wenn die Ladespannung den eingestellten Wert (15V) überschreitet, senkt das System automatisch die Ladespannung auf das Erhaltungsniveau (13,2V), und nachdem sie auf dieses Niveau gefallen ist, geht es in den Erhaltungsladezustand über. Wenn die Spannung unter das Erhaltungsniveau fällt, schaltet das System die Erhaltungsladefunktion ab und geht in den Ausgleichsladezustand über, um die lange Lebensdauer und hohe Leistung der Batterie zu gewährleisten.

Betriebsmodus-Steuerungsfunktion der Solarstraßenlaterne

Hochhelle, hochstromführende LED-Lampen sparen aufgrund ihrer hohen Energieeffizienz etwa 90 % mehr Energie im Vergleich zu herkömmlichen Glühlampen. Daher werden sie in der Stadtbeleuchtung weit verbreitet eingesetzt und ersetzen nach und nach traditionelle Beleuchtungskörper.

Solar-Straßenlaternen bestehen aus mehreren in Reihe geschalteten LED-Lampen, deren Helligkeit mithilfe der PWM-Methode angepasst wird. Die PWM-Signale werden von einem Mikrocontroller erzeugt, um die Stromstärke der LED-Lampen zu regulieren und dadurch die Helligkeit der Leuchte zu steuern. Je größer das Tastverhältnis der PWM (je länger die High-Pegel-Zeit), desto heller leuchten die LED-Lampen, und umgekehrt. Die Verwendung von PWM zur Anpassung der Helligkeit von LED-Lampen ist sehr flexibel und bequem und derzeit eine der am weitesten verbreiteten Dimming-Technologien, mit einstellbaren Frequenzbereichen von einigen zehn Hz bis zu mehreren tausend Hz.

Durch die obenstehende ausführliche Einführung hoffen wir, dass Sie ein umfassenderes Verständnis für das Design und die Funktionsprinzipien des Beleuchtungssteuerungssystems von Solar-Straßenlaternen gewonnen haben. Bei der Auswahl einer Solar-Straßenlaternen-Fabrik und der Verwendung von Solar-Straßenlaternen-Produkten bitten wir Sie, die oben genannten Kernpunkte zu berücksichtigen, um die Auswahl hochleistungsfähiger, energieeffizienter und langlebiger Qualitätsprodukte sicherzustellen und so zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung in Städten beizutragen.